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Bienvenidos a la sección de Fórmula Uno, aquí podrás encontrar todas las informaciones referente al campeonato 2005 de fórmula uno, te ofrecemos: resultados, noticias, calendario de los circuitos, cuotas, comparativa de cuotas entre las casas de apuestas, en fin todo lo necesario para que te mantengas al día con toda la infomación del Campeonato 2005 de Fórmula 1.

En lo que va de esta temporada 2005 de Fórmula 1 el Español Fernando Alonso ha exhibido un absoluto dominio sobre sus contrincantes ya que ha permanecido desde la tercera carrera ocupando el lugar número en la tabla de posiciones, con un ventaja muy cómoda. Esta Semana el Gran Prix de formula 1 se celebrará en Turquía y Fernando Alonso sale como favorito para salir por la puerta grande en este circuito.
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Formula Uno

La Fórmula 1, conocida también como F1 es la competición internacional más popular de coches de carreras. Cada carrera se denomina Gran Premio y la competición que las agrupa se denomina Campeonato Mundial de Fórmula 1. Las carreras de Fórmula 1 se celebran en circuitos urbanos o en circuitos especialmente construidos.

El inicio de la Fórmula 1 moderna se remonta al año 1950, en el que ya participaron equipos legendarios como Ferrari, Alfa Romeo, Maserati y Cooper.

Pilotos y campeones famosos de F1 han sido Ayrton Senna, Juan Manuel Fangio, Michael Schumacher, Jim Clark, Emerson Fittipaldi, Nelson Piquet, etcétera.

Algunas figuras destacadas de procedencia hispanoamericana son el ya nombrado Fangio, Juan Pablo Montoya, Fernando Alonso, Marc Gené, Pedro Martínez de la Rosa, los Hermanos Rodríguez y Carlos Reutemann.

Próxima Carerra 11 de Junio 2006

Tabla de posiciones

Grand Prix de Turquía

GANADOR
Fernando Alonso
Kimi Raikkonen
Michael Schumacher
Giancarlo Fisichella
Jenson Button
Juan Pablo Montoya
Felipe Massa
Mark Webber
Nico Rosberg
Rubens Barrichello
Jarno Trulli
Ralf Schumacher
Christian Klien
Nick Heidfeld
Jacques Villeneuve
David Coulthard
Vitantonio Liuzzi
Scott Speed
Tiago Monteiro
Christijan Albers
Takuma Sato

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Fernando Alonso: "Mi siguiente ambición es volver a ser campeón"

El piloto español Fernando Alonso (Renault) ha declarado que, después de haber ganado en 2005 el
título de campeón del mundo de Fórmula Uno, su siguiente ambición es sencillamente volver a ser campeón del mundo.

"¿Mi siguiente meta? Volver a hacerlo. Me encanta la competición en todo lo que hago. Me gusta mucho ponerme a prueba frente a otros pilotos en las pistas. Esa es mi gran motivación", afirma Alonso en una entrevista con la página oficial del Campeonato del Mundo de Fórmula Uno.

Sobre sus opciones de revalidar el título, Fernando Alonso dijo: "La verdad es que estoy confiado, sobre todo después de ver la competitividad del nuevo coche en las primeras carreras" (ganó en Bahrein y fue segundo en Malasia). "Sé que podemos luchar por el título este año. No sé si volveremos a ganarlo, lo que sí tengo claro es que podemos estar en la lucha".

"Ha habido muchos cambios. Sabíamos que el equipo que trabajara mejor comenzaría el campeonato con ventaja. Nosotros hemos trabajado a nuestra manera y de momento disponemos de esa pequeña ventaja. Pero aún no hay nada garantizado. Hay que seguir empeñados en mantenernos delante", afirma.


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Schumacher aún no está convencido del potencial de Alonso

Melbourne (Australia), (EFE).- El alemán Michael Schumacher, siete veces campeón mundial de Fórmula Uno, ha afirmado que aún no está plenamente convencido del potencial como piloto del actual campeón, el español Fernando Alonso, porque considera que aún no se han producido verdaderos duelos entre ambos.

"Todo el mundo sabe que Alonso es un piloto muy rápido; no es un secreto. Trabaja muy bien y es un gran competidor en los circuitos", afirmó Schumacher en una conferencia de prensa en el circuito Albert Park, de Melbourne, escenario este fin de semana del Gran Premio de Australia.

"Sin embargo, trato de recordar verdaderos duelos entre ambos. Me refiero a carreras en los que hayamos tenido la oportunidad den adelantarnos", agregó "Obviamente hay que recordar lo sucedido hace un año en Imola (G.P. de San Marino). Fernando (Renault) hizo un gran trabajo protegiendo su posición, pero desafortunadamente sucedió en un circuito en el que los adelantamientos no son muy posibles", dijo el "kaiser", que en esa misma carrera él mismo superó espectacularmente al británico Jenson Button (Bar-Honda) en una de las variantes. "La verdad es que no recuerdo carreras en las que ninguno de los dos hayamos tenido la oportunidad real de adelantarnos", insistió el alemán de Ferrari.
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Datos Curiosos de Formula 1

En 2005, los motores son V10, a 3000 cc, sin límite de peso, y deberán durar dos carreras incluidas sus tandas de calificación respectivas y los ensayos de viernes y sábado. Si es necesario cambiar el motor antes de la primera tanda de calificación, el vehículo tendrá una penalización de 10 puestos en la posición de partida de la carrera. Por un cambio de motor entre las tandas de calificación y la carrera, el vehículo saldrá último en la parrilla.

Se estima que cada motor deberá circular por 1.500 km. Si un piloto no termina una carrera, puede cambiar de motor sin penalización.